Samedi 13 juin 2009
Dans le domaine de l’agriculture en général et du marché laitier en particulier les subventions décidées par la commission européenne profitent d’abord aux grandes exploitations et laissent sur le carreau les quelques 16% d’exploitations produisant moins de 100 000 litres (pour la plupart en zone de montagne ou isolées) . Les principes d’aménagement du territoire doivent s’appliquer effectivement sur l’ensemble du territoire pour maintenir en place les petites exploitations, elles aussi créatrices d’emplois. La survie des producteurs de lait n’est possible que si la régulation du marché laitier est basée sur des quotas par exploitation et par actif au niveau national et communautaire pour éviter concurrences intracommunautaires et le dumping des importations à bas prix. Cap21 propose aux centrales d’achats et chaînes commerciales (spécificité française) , d’acheter au prix de revient le lait produit par les exploitants locaux respectant ainsi la filière aval en échange d’une communication nationale au soutien à la production locale en « circuits courts » et au maintien d’emplois dans la branche laitière. Le développement durable c’est aussi l’économie au niveau du transport et la fraîcheur des produits présentés aux consommateurs. Georges FANDOS  (Responsable de la commission agriculture et forêt)-  Yveline MOEGLEN (porte- parole)

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Lundi 8 juin 2009
 CAP 21 Languedoc Roussillon se réjouit du score des listes écologistes à ces élections européennes qui traduit une réelle prise en compte par les citoyens de la dimension à la fois écologique et sociale de la crise. CAP 21 continuera à œuvrer à l’avenir, comme il l’a toujours fait, pour que se concrétise cette volonté exprimée par les français et les habitants de notre région. Pour CAP 21 Languedoc-Roussillon, Georges Fandos Délégué régional CAP 21 LR Tel : 04 67 70 32 94

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Jeudi 21 mai 2009
Chers amis,

Ca y est; le cahier d’acteur de CAP 21 sur la ligne nouvelle ferroviaire Montpellier Perpignan dans le cadre du débat public est en ligne.
Vous pouvez le consulter sur le site du débat public : http://www.debatpublic-lnmp.org/docs/cahiers-acteurs/CA-cap21.pdf

Cordialement

Georges Fandos
Délégué régional CAP 21 LR

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Dimanche 17 mai 2009

Une piste cyclable qui longe le Lez, c’est possible !

Dans une logique de développement des déplacements doux, c’est même indispensable.

Le Lez a l’avantage de constituer une radiante qui traverse de part en part l’agglomération de Montpellier, du Nord vers le sud. C’est par ailleurs un véritable poumon vert pour cette même agglomération.

Une piste cyclable qui longerait le lez pourrait donc avoir un double objectif :

q  Utilitaire : pour relier les centres urbains entre eux (Lattes, Montpellier, Castelnau, Clapiers, Jacou, Prades…), et les pôles résidentiels aux pôles d’activité (agropolis, cap alpha, …)

q  Loisirs : pour construire un véritable circuit de promenade paisible et accessible à tous, qui longe le lez depuis les villages du nord jusqu’à la mer .

 

La photo ci-dessous montre bien le parcours vertical du Lez qui venant du nord de l’agglomération montpelliéraine, la traverse en faisant office de frontière entre Castelnau et Montpellier, puis en se prolongeant sur Lattes et ensuite sur Palavas.

 

Le lez longe Castelnau dans toute sa partie ouest.

C’est dans cette partie qu’à quelques hectomètres du Corum et de la place de la Comédie, se retrouve un joyau environnemental.

Les vélos sont les parents pauvres de cette partie du lez puisqu’il n’y a pas à ce jour de connexion possible par la vallée du Lez entre les pistes cyclables venant de Jacou et Clapiers, et les pistes cyclables de Montpellier. A noter que la traversée de Castelnau par l’avenue Jean Jaurès n’est pas vraiment praticable par les vélos étant donné l’étroitesse de cet axe et sa très forte fréquentation automobile.

Les pistes cyclables provenant de Clapiers (RD 65 et route de Clapiers) et de Jacou (route de Clapiers) convergent sur Naviteau à l’entrée nord de Castelnau (Av. Jean Jaurès).

Au-delà, il n’y a plus de piste cyclable dans Castelnau, et il n’existe plus de connexion avec les pistes cyclables au sud qui remontent de Montpellier par l’avenue de Nîmes (avenue qui mène au Corum et à la place de la Comédie).

Claude Privat, CAP 21 Castelnau le Lez 

 

 


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Samedi 11 avril 2009
Chers amis,
je vous signale l'adresse internet d'articles  intéressants sur les questions économiques touchant au choix du  libéralisme ou du protectionnisme ( article de Jacques Sapir, critiques de cet article et réponses de J. Sapir) :

http://www.monde-diplomatique.fr/2009/03/SAPIR/16882
http://blog.mondediplo.net/2009-03-31-Protectionnisme-libres-echanges

Cordialement
Georges Fandos 

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