Vendredi 20 novembre 2009

Le communiqué des présidents départementaux du Modem est réducteur car il attribue le choix de CAP 21 Languedoc Roussillon de travailler avec Europe Ecologie à l’initiative personnelle de son délégué régional. C’est dénier que l’ensemble des adhérents de CAP 21 LR ont fait le choix en Assemblée Générale régionale le 17/10/09 d’être partenaires d’Europe Ecologie pour les élections régionales. Cette décision collective a été prise après le constat des dysfonctionnement du Modem :  sur le fond en matière de développement durable et sur la forme (non consultation des adhérents pour les décisions importantes; par exemple lors de l’alliance soutenue par M. Frêche aux municipales de Montpellier et communication contradictoire sur l’alliance avec le même M. Frêche aux régionales).

Eliane Blanquier, membre du Conseil National de CAP 21, Hérault
Les délégués départementaux :
Stéphane Lesprit, Aude
Geneviève Garcia, Gard
Denis Serre, PO
Christian Vial, Lozère

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Jeudi 19 novembre 2009
 Un important incendie s’est déclaré dans l’enceinte de l’usine d’incinération de Calce, dimanche 15 novembre.
Pas de veine pour l’exploitant Cydel (groupe TIRU/EDF) : le feu a pris dans un dépôt non réglementaire de déchets industriels banals (DIB) qui venait, entre autres irrégularités, d’être l’objet d’une mise en demeure préfectorale quelques jours avant.
Pas de bol pour le Syndicat départemental de traitement des déchets (SYDETOM 66) : c’est qui a décidé d’incinérer ces DIB, issus de ses déchetteries, alors qu’auparavant il ls enfouissait au Centre de stockage (CSDU) d’Espira de l’Agly.

Circonstances aggravantes pour les deux compères responsables, il manquait au traitement de ces DIB les autorisations administratives et les équipements techniques réglementaires. Cette situation n’est pas le fruit du hasard. Le SYDETOM 66 qui refuse les chiffres officiels d’ordures ménagères en baisse, a construit et délégué à TIRU, il y a plusieurs mois, un troisième four qu’il doit payer même s’il fonctionne à vide !
Tout est donc bon pour remplir ce four, même des DIB sensibles (produits toxiques) au réactions chimiques imprévisibles ou pire des bouteilles de gaz, des bombes aérosols, susceptibles d’exploser et de mettre en danger la vie des salariès de l’usine.
Ce système aberrant a été facilité par la collusion politique de l’UMP et du PS qui ont décidé il y a 10 ans de ne pas s’affronter sur ce dossier de plus en plus opaque malgré la vigilance des associations de défense de l’environnement (où militent nos amis de CAP 21) .
Quelles seront les conséquences de l’incendie et de cette gabegie organisée ? Parions que les compères UMP-PS joueront les étonnés, que le SYDETOM 66 pleurera sur ses contraintes, que TRU plaidera la cause économique.
Au final c’est le contribuable qui risque de payer la facture.

CAP 21 Pyrénées-Orientales : 11 rue de la tramontane 66000 CALCE tel : 06 03 00 70 67

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Vendredi 13 novembre 2009

Aux élections régionales, CAP 21 Languedoc –Roussillon a décidé de participer à la liste de rassemblement des écologistes intitulée « Europe Ecologie Languedoc Roussillon » menée par le Vert  Jean-Louis Roumégas.  En effet, CAP 21 pense que  ce regroupement constitue le meilleur cadre pour  présenter aux  électeurs languedociens et catalans un projet différent de tout le reste de l’offre politique régionale, parce qu’il porte sur deux axes fondamentaux :


1)  Un aménagement du territoire, équilibré, harmonieux, préoccupé  de développement durable et créateur d’emplois nouveaux.
 -  permettant à chaque ville de notre région  de se développer en bénéficiant d’équipements et de services  de proximité performants (services de santé, services publics).
 - et, en milieu rural,  permettant aux agriculteurs de vivre de leur travail sans avoir à survivre avec des subventions. Les prix des denrées agricoles doivent donc être rémunérateurs. La Région aidera les paysans à produire plus écologiquement et à promouvoir leurs produits en  favorisant l’organisation de filières et de circuits courts. De même, dans les zones pastorales, encouragera-t-elle l’élevage extensif qui, en entretenant la forêt, y limite les incendies.

Le savoir-faire de nos entreprises, artisanales, commerciales ou industrielles, sera soutenu et valorisé par les aides offertes à l’amélioration de l’habitat,  à l’isolation des bâtiments, au développement des énergies renouvelables, du ferroutage, et des transports en commun dont le TER. Autant de chantiers qui contribueront à la préservation de notre environnement naturel, en créant de nouvelles activités. Nous  encouragerons aussi le développement  d’un tourisme intégré (gîtes ruraux, accueil à la ferme) et la rénovation des stations littorales et de montagne.

Ainsi seront créés des emplois nouveaux.

Nous entendons démontrer que la pratique d’un développement durable  est la  seule façon de sortir de cette crise écologique et sociale.


 
2) Une gestion démocratique de la vie publique.
Ce souci implique de ne pas mépriser les citoyens, de les écouter, eux, leurs associations et leurs élus (même ceux de l’opposition). Tous ces acteurs seront consultés pour définir  ou modifier les projets, leur suivi et le fonctionnement des réalisations.
La pratique d’une démocratie participative permettra d’éviter les projets mal adaptés ou de les ajuster  en  modifiant ceux qui pourraient être engagés. Elle permettra aussi de s’extraire d’une  gestion  antidémocratique et clientéliste des affaires publiques.
 

Les deux axes que nous venons de définir, sont aux antipodes de la vision de l’avenir de   notre Région que défend son actuel président.

A sa vision dépassée  d’une solution  à la crise écologique et sociale  par croissance exponentielle d’une mégapole montpelliéraine promise à atteindre le million d’habitants, impliquant une accumulation de nuisances de toutes sortes (embouteillages, pollution, bétonisation à outrance) et un déséquilibre croissant de l’espace régional, nous opposons un  modèle opposé privilégiant la revitalisation du tissus rural et le développement des villes moyennes qui organiserait le territoire à partir d’un réseau urbain cohérent  à dimension humaine.

C’est pourquoi la condition préalable de notre participation à la liste « Europe Ecologie Languedoc Roussillon » lors des prochaines élections a été l’engagement des partenaires de cette liste de  refuser tout soutien à l’actuel président de Région. Pour engager une action efficace en Languedoc-Roussillon, il  importe  qu’y soient rénovées la vie publique et les pratiques  démocratiques.

Nous regrettons que le Modem  (dont participe CAP 21 comme membre fondateur) ne clarifie pas sa position face à ces enjeux.  Alors que le Modem, au niveau national, souhaite des listes autonomes, le coordinateur régional du Modem, M. Marc Dufour, déclare régulièrement  souhaiter que le Mouvement  figure sur la liste du président de Région.

Nous ne  souhaitons pas nous trouver dans la situation des dernières élections municipales à Montpellier où sans consultation démocratique des adhérents, M Dufour et ses amis  avaient décidé, au tout dernier moment, de participer à la liste soutenue par M. Frêche.  En désaccord avec ces manières, nous avons du monter dans l’urgence (en 15 jours) une liste autonome.

CAP 21 souhaite s’engager avec le rassemblement des écologistes qui  correspond à ses valeurs et  défend une stratégie  sans ambiguïté. Les membres et sympathisants du Modem (il y en a beaucoup de valeur) qui par contre à titre individuel veulent nous accompagner dans cette démarche seront les bienvenus !


S’agissant de construire dans la durée et pour l’avenir,  bâtissons ensemble une nouvelle majorité régionale sur des valeurs écologiques, sociales et démocratiques replaçant l’homme au centre du débat.
Avec des convictions portées par une  résolution, tout  devient possible

Au nom des adhérents de  CAP 21 Languedoc Roussillon,
Georges FANDOS
Délégué régional CAP 21 LR


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Samedi 8 août 2009
Voir l'article de Midi Libre à l'adresse:
http://www.midilibre.com/articles/2009/08/07/MONTPELLIER-Corinne-Lepage-soutient-les-gens-du-Refuge-874011.php5

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Samedi 8 août 2009

Lettre ouverte aux 25 élus qui veulent le doublement de l’A9

Mesdames et Messieurs les élus,

Nous comprenons tout à fait votre souci concernant la sécurité et la fluidité du trafic dans l’agglomération, mais la question qu’il faut se poser c’est si le doublement de l’A9 répond à cette préoccupation.

Il ne nous semble pas pour les raisons suivantes :

1/ Par rapport aux bouchons provoqués sur l’A9 à cause des accidents souvent dus aux camions, il faut noter que les accidents se produisent fréquemment hors du trajet qui serait doublé, donc ça ne changerait pas grand choses à la situation actuelle; on peut même penser que le fait de doubler l’A9 permettra un trafic accru de camions donc plus de chances d’accidents hors zone doublée…

La vraie solution consiste à développer le fret ferroviaire et par mer pour diminuer le nombre de camions sur l’A9 donc la probabilité d’accidents. La réalisation du projet de ligne mixte LGV  selon le scénario qui offre un fort potentiel pour le fret (220 km /h voyageurs et 120 km / h pour le fret) est une priorité !

2/ Par rapport aux bouchons aux heures de pointe, le doublement ne change rien et le gouvernement  a raison de s’attaquer en priorité à l’aménagement des entrées sorties qui seul sont susceptibles de répondre au problème. Le développement des transports en commun avec des parkings en périphérie correspond à la reponse complémentaire pour réduire le trafic automobile.

3/Concernant l’effet de serre, on ne peut à la fois se donner comme objectif de réduire par 5 les gaz à effet de serre et multiplier les autoroutes …

4/ l’impact de la pollution due au trafic sur la santé des riverains devrait également vous interpeler.

5/ sur le plan de l’urbanisme la multiplication des zones commerciales (Odysseum , Village des Marques…) et des zones bâties ne peut qu’aggraver les saturations de trafic. Il faut limiter l’urbanisation à outrance de l’agglomération des villages alentours. Nous vous invitons à être cohérents et lucides sur ce plan là !

Nous sommes prêts à discuter et débattre avec vous de tous ces aspects dans un esprit constructif : inventons des solutions d ‘avenir compatibles avec l’évolution soutenable  et cessons le mal développement de notre région centrés sur la concentration urbaine et le tout routier !

Pour CAP 21,

Georges FANDOS                                   

Délégué régional


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